Tja, was soll ich sagen. Die Bremsen im Fiat 500 L sind irgendwie ja nicht so toll. Schon mehrfach habe ich Teile erneuert und ausgewechselt. Trotzdem bremst das Auto nach einiger Zeit nicht mehr so gut wie am Anfang, wenn
Will Sagen aka Caruso, ehemaliger Betreiber von 500forum.de, hat ein neues Projekt am Start. Unter 500web.de ist ab sofort das wohl erste wirklich demokratische Internetforum zu erreichen. Genau wie beim Platzhirschen 500forum.de dreht sich natürlich alles um die geliebte Knutschkugel Fiat 500.
Bei der großen Fahrt nach Hamburg hatte es sich ja schon angekündigt: der 500 L fing an zu ruckeln. Allerdings war es damals ein einmaliges Phänomen. Nun ist es zurück. Stärker denn je. Auf der Fahrt zur Arbeit trat es
Wer einen Fiat 500 fährt und Fiat-Treffen mag, der sollte mindestens einmal am ersten Juli-Wochenende den Weg nach Garlenda in der italienischen Region Ligurien gefunden haben. Denn dort, wo der Fiat 500 Club Italia seinen Sitz hat, findet alljährlich das
Ein verlängertes Wochenende – zumindest in Rheinland-Pfalz, wo am 19. Juni Feiertag war. Wie könnte man es schöner nutzen, als für eine ausgiebige Fiat 500-Tour? Unser Ziel: das rund 550 Kilometer entfernte Hamburg. Die Hinfahrt lassen wir noch etwas gemütlicher
Die aktuelle Ausgabe der Auto Classic widmet sich dem Fiat 500 Giardiniera. Neben technischen Daten erhält der Leser zugleich eine kurze Information über die Entstehungsgeschichte des Kombis. Obendrauf gibt es noch eine einseitige Kaufberatung, die über mögliche Schwachstellen aufklärt. Erhältlich
Die Giardiniera ist wieder auf der Straße! Die Werkstatt meines Vertrauens hat ein altes 126er Getriebe eingebaut und ein Verwandter wird das BIS-Getriebe, das bislang im Kombi seinen Dienst verrichtete, instand setzen. Wichtig ist, dass der Kombi endlich wieder fährt.
Dem Inhaber der bekannten Fiat 500-Motorenschmiede „Il Motore“ in Rellingen bei Hamburg wurde in der vergangenen Wochen ein seltener Fiat 500 D in Palermo in Süditalien gestohlen. Hinweise, die zum Auffinden des Fiats beitragen, werden mit einem Finderlohn in Höhe
Heute waren wir mal wieder unterwegs mit dem ADAC und zwar zum insgesamt vierten mal. Dabei liegt der Kombi klar vorne. Während der L nur ein einziges mal abtransportiert werden musste, hat die Giardiniera mittlerweile das Triple geholt. Schuld ist
Braun ist die begehrte Trendfarbe in diesem Jahr – zumindest was die Farbe der TÜV-Plaketten anbelangt. Unser Fiat 500 L hat eines der Topmodelle ohne Beanstandung bekommen und darf nun erneute zwei Jahre ohne Prüfung herumdüsen. Das ganze natürlich ohne